概念车是车展中不可或缺的一道风景，在任何一个国际性的大型车展上，概念车都是汽车厂家展示自己研发生产技术、传达企业理念、吸引参观者眼球的法宝。因此每个汽车厂商都不会放过车展这个展示自己的机会。据悉，此次2007上海国车展日产就带来了一款曾经在底特律车展上首次亮相的SUV的概念车Bevel。

日产Bevel是一款SUV的概念车。他像是从风沙四起的达喀尔刚刚归来，这款概念车即能满足私人要求也能适应社交活动。运动化的车内空间和狭长的车身线条。Bevel凶猛得甚至超乎其顾客的想象，这款诞生于日产在南加州的设计室，设计之初是想造一款比SUV更实用同时满足喜欢独自驾车旅行的顾客需求。

车上随处可见不对称的元素，从侧面看一面像旅行版，另一面看却像是CUV。在司机的一侧提供两个门的设计会经常被用到吗。不知道如此不规范造型的玻璃太阳能电池板顶篷有多少人会喜欢。

日产Bevel的轮胎采用20寸的大型锻造铝圈组合， 245/55R20的米奇林品牌公路越野两用胎，在动力上采用2.5升V6汽油引擎与电动马达，提供油电混合双动力系统，绝对是未来的绿色动力，车顶巨大的太阳能天窗可以为整车提供充足的动力。

汽车（Automobile；Car)即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。虽然，长久以来学术各界对：“谁是第一位汽车发明者”，皆有不同的看法及论述。但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·奔驰（KralBenz）视为第一位发明者。

按照《辞海》的权威说法：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’，因多装用汽油机，故简称汽车”。《现代汉语词典》解释为“汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。”但这样给汽车下定义有失严谨。一则摩托车也是自行驱动、无轨、用汽油机；二则拖拉机也使用内燃机、无轨、有四个或四个以上的车轮；三则过去的蒸汽机车是采用外燃机；四则现在的汽车还可以用天然气、煤气、甲醇等为燃料，何况还有太阳能车、电力车等。因此，目前对汽车的解释存在一定的局限性。

新的定义:汽车是有自主动力源，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。给汽车下定义必须考虑到以下几个因素：

第一，汽车的产生与发展。汽车的产生与发展经历了二百多年的历史，不同时期的汽车有着不同的结构特点，并且汽车的种类和用途也是日新月异；

第二，以汽车原意为依据。汽车源自西方，应以西文原意为主要依据，并结合现代意义上的汽车予以定义。英文中的“汽车”即“Automobile〃是由“Auto（自己）”和“Mobif会动的”构成的，这就是“Automobile汽车”的来历，其意思是自己会动的，即自动车；

第三，汽车与其它相似机械相比是有区别的。在汽车定义中，不应完全涵盖相似机械的所有特点。

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